Il est très important que vous suiviez les informations sur le produit, telles que l'année de fabrication (à ne pas confondre avec l'année d'immatriculation), la répartition du poids par essieu, la puissance du véhicule et toutes les autres notes et commentaires qui apparaissent.
Certaines références de ressorts de la gamme prokit ou sportline peuvent faire varier la couleur du ressort en raison des exigences de la marque, par exemple Abarth exige que tous ses ressorts soient rouges, par conséquent, vous pouvez recevoir des ressorts de la gamme prokit (noir) en rouge, ou des ressorts Porsche Pro-kit en vert au lieu du noir habituel, ce n'est rien de plus qu'une exigence du fabricant et n'influence pas le comportement, l'abaissement, ou le processus d'homologation.
Notes sur les sources :
Bien qu'il existe des données telles que le type d'essieu arrière (rigide/indépendant), le diamètre de l'amortisseur, le type de montage, etc. qui ne sont pas incluses dans la fiche technique du véhicule et doivent être consultées avec le châssis, ce sont les données de base que vous devez y consulter.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.
- MARQUE
- MODÈLE
- DATE D'ÉMISSION
- ESSIEU DE RÉPARTITION DU POIDS (1er/2ème), le premier étant l'avant et le second l'arrière.
- HAUTEUR
- CODE MOTEUR
- CARBURANT (D : Diesel, G : Essence, E : Électrique etc....)
- CAPACITÉ DU CYLINDRE
- PUISSANCE (kW)
Visuellement, pour certaines plateformes comme le groupe VAG, nous pouvons également différencier visuellement les deux types d'essieux arrière, avec des ressorts complètement différents entre les deux options.
Axe rigide :
Essieu indépendant, essieu multibras, essieu multibras :
REMARQUES SUR LES POIDS DES ESSIEUX :
Une attention particulière doit être portée à la répartition du poids par essieu afin de garantir la hauteur indiquée sur le produit.
Le poids maximum indiqué sur le produit doit être immédiatement supérieur à celui indiqué dans la fiche technique du véhicule.
Exemple : Poids du véhicule essieu avant / essieu arrière : 980 kg / 920 kg
Option A : Poids maximal sur l'essieu avant 990/950 kg -> Option correcte.
Option B : Poids maximal sur l'essieu avant 1100/950 kg -> Option incorrecte.
NOTES DE SÉPARATION :
Les séparateurs sont vendus en kits de 2 unités (1 axe).
Les systèmes de montage 1 et 2 n'incluent pas les fixations (vis/goujons) et ceux-ci ne sont pas vendus individuellement.
Le type de fixation est donné par le numéro qui apparaît après S90- dans la référence du produit.
Guide d'ancrage pour entretoises Eibach
REMARQUES GÉNÉRALES :
Chaque produit peut avoir une ou plusieurs notes d'assemblage qui lui sont associées et qui doivent être respectées .
Voici une liste de notes courantes (en anglais) :
| 7. | Les plaques à ressort installées par le fabricant sont disponibles dans les ateliers spécialisés DB dans les tailles 8-23 mm. Cela permet de faire varier l'abaissement indiqué ici. |
| 9. | Pour équipement de pneus 205/50/15 et jante 7J x 15. Recommandation : installation d'amortisseurs à gaz sport de construction similaire. |
| 10. | Le numéro de pièce est disponible uniquement auprès de notre distributeur spécial. Veuillez demander la disponibilité et le prix. |
| 12. | Non abaissé par le fabricant. (Suspension sport OE) |
| 15. | Pas entièrement équipé. |
| 16. | L'équipement spécial mentionné ci-dessous contient le système de points suivant : climatisation 7 points transmission automatique (4+5 Cyl.) 4 points transmission automatique (6 cyl.) 2 points chauffage de voiture indépendant 3 points toit ouvrant à 2 points ABS 2 points airbag 1 point système de nettoyage des phares 1 point plaque de protection moteur 1 point réglage électronique du siège 2 points SI LE RÉSULTAT EST SUPÉRIEUR À 4 POINTS, IL FAUT FAIRE UN CHOIX jusqu'à 7 points 8 mm (plaque en caoutchouc 1 point) jusqu'à 13 points 13 mm (plaque en caoutchouc à 2 points) jusqu'à 21 points 23 mm (plaque en caoutchouc à 4 points) Plus de 21 points le kit d'abaissement n'est pas possible pour cette version |
| 18. | Sans contrôle de nivellement. |
| 19. | Les véhicules équipés d'un moteur 6 cylindres nécessitent une mise à niveau avec des amortisseurs sport. |
| 20. | Sauf véhicules 4x4. |
| 21. | Sauf les systèmes de suspension électronique. |
| 22. | En combinaison avec les ressorts de suspension Eibach ou la suspension d'origine. |
| 23. | Hauteur de l'essieu avant et arrière réglable par jambe de force filetée. |
| 24. | Essieu avant réglable en hauteur par jambe de force filetée, essieu arrière par unité réglable en hauteur. |
| 25. | Afin de garantir un espace libre suffisant, il peut être nécessaire d'utiliser des entretoises de roue si la voiture est équipée de roues de dimensions d'origine. |
| 26. | Lorsque la voiture est abaissée de plus de 40 mm en combinaison avec un diamètre d'arbre de transmission supérieur à 42 mm, la barre stabilisatrice avant équipée d'origine doit être remplacée par le kit anti-roulis EIBACH réf. E40-85-005-01-11. |
| 28. | Uniquement pour les véhicules avec contrôle électronique de l'équilibre de la transmission. |
| 30. | Réglage de la hauteur uniquement selon les mesures indiquées dans le certificat TÜV. |
| 31. | Uniquement pour les véhicules avec suspensions ABC. |
| 32. | Sauf les modèles « Sportive » et Sport (les modèles étaient équipés d'amortisseurs Bilstein) |
| 33. | Disponible jusqu'à épuisement des stocks ! |
| 34. | Uniquement pour les véhicules avec un diamètre d'amortisseur avant de 55 mm |
| 35. | Uniquement pour les véhicules avec un diamètre d'amortisseur avant de 50 mm |
| 36. | Pour les véhicules équipés d'EDC, les pièces suivantes doivent être achetées séparément : avant : BMW-Référence : ensemble de montage supérieur (31 331 091 709 + 31 331 116 983 + 31 331 110 196) arrière : BMW-Référence : ensemble de montage supérieur (33 521 091 710 + 33 521 090 282 + 33 521 092 986 + 31 331 137 932 + 33 531 091 031) |
| 37. | Seul l'essieu avant est réglable en hauteur, l'essieu arrière est à ressort et amortisseur |
| 38. | Seul l'essieu avant est réglable en hauteur, l'essieu arrière absorbe les chocs |
| 39. | Pour les modèles à partir de 04.2002, la fixation de la tige de piston est approfondie et recouverte par un rabat (filetage de la tige de piston non visible) |
| 42. | Le régulateur de pression de freinage dépendant de la course du ressort sur l'essieu arrière doit être inspecté et, si nécessaire, réglé conformément au manuel d'atelier. |
| 43. | L'amortisseur de réglage de niveau d'origine sur l'essieu arrière doit être remplacé par l'amortisseur arrière d'origine de la berline (référence MMC : MR 235612) ou par l'amortisseur du fabricant KONI, type : 8040-1234 SPORT. Les butées arrière d'origine doivent être réutilisées. Les butées doivent être en parfait état technique. |
| 44. | Les amortisseurs arrière d'origine doivent être remplacés par les amortisseurs fournis. |
| 45. | Dans certains cas, des pièces d'origine supplémentaires sont nécessaires pour l'installation des composants de suspension. Veuillez donc consulter les documents techniques correspondants disponibles sur notre site Internet. |
| 46. | Sans STOW'N GO |
| 47. | Les amortisseurs arrière d'origine doivent être remplacés par des amortisseurs conventionnels. |
| 48. | Dans le cas de modèles de véhicules équipés d'amortisseurs de réglage de la hauteur de caisse (marque 2R ou 4R), ceux-ci doivent être remplacés par des amortisseurs d'origine avec marque 1U ou 3U, numéro de pièce : 96 80 99 98, numéro de catalogue : 48 06 443. |
| 49. | Pour les véhicules à 4 roues motrices uniquement ! |
| 50. | Uniquement pour les véhicules avec pince de jambe de force avant de 51 mm. |
| 51. | Le numéro de pièce est disponible uniquement sur demande. |
| 52. | Uniquement pour les véhicules avec ressort à lame unique. |
| 53. | Uniquement pour véhicules avec ressort à double lame et ressort à simple lame avec pièce d'écartement. |
| 54. | Ne convient pas aux véhicules équipés d'un système de contrôle de la hauteur de caisse. Pour les véhicules avec classification tout-terrain uniquement autorisés avec un bruit de passage inférieur à 75 dB(A) et un changement de classification en M1. |
| 56. | Pour les véhicules équipés de feux de brouillard et de feux de position combinés, il faut vérifier que la hauteur du bord inférieur du feu n'est pas à moins de 350 mm du sol. Dans ce cas, des feux de circulation supplémentaires doivent être montés à une hauteur supérieure à 350 mm. Les feux de position d'origine doivent être mis hors service en retirant les ampoules de la connexion du câble. |
| 57. | Uniquement pour les véhicules équipés de pneus OE 15". |
| 58. | Ne convient pas au modèle « Cross » |
| 59. | Uniquement pour les véhicules présentant les caractéristiques suivantes : essieu avant : ressort en acier, essieu arrière : contrôle de niveau |
| 60. | Colt Rallyart exclu jusqu'en 2009 |
| 61. | Fixation de jambe de force avec vis M14 (fixation de roue à 4 trous) |
| 62. | Fixation de jambe de force avec vis M16 (fixation de roue à 5 trous) |
| 63. | De l'addition 14 |
| 64. | Veuillez vérifier votre aileron : ce kit convient : 10ème caractère = numéro (…., 8, 9) |
| 65. | Veuillez vérifier votre aileron : ce kit convient : 10ème caractère = lettre (A, B, ...) |
| 66. | pour 5 places |
| 67. | Pour 7 places |
| 68. | Augmentation de la charge par essieu lors de l'utilisation d'une remorque (voir homologation TÜV). |
| 69. | S'il existe une homologation nationale individuelle, il est nécessaire d'approuver une acceptation de modification conformément au §19/2 StVZO. |
| 70. | Les systèmes de contrôle électronique des amortisseurs des véhicules doivent être désactivés. |
| 71. | Sans type : 1.6 Racing (DS3) |
| 72. | Le numéro de pièce est disponible uniquement sur commande spéciale. |
| 73. | Traction avant |
| 74. | La plaque à ressort d'origine doit être utilisée |
| 75. | Sans AC (climatisation) |
| 76. | Dimension du filetage : M12 |
| 77. | Diamètre extérieur de la jambe de force avant 45 mm |
| 78. | En raison de l'utilisation de la technologie de pression de gaz des amortisseurs B6 / B8, la dimension d'abaissement peut varier légèrement en fonction du véhicule. |
| 79. | Diamètre intérieur du ressort hélicoïdal 116 mm |
| 80. | Diamètre intérieur du ressort hélicoïdal 106 mm |
| 81. | Sans 3 rangées de sièges |
| 82. | Distance entre les trous de fixation avant 58 mm |
| 83. | Distance entre les trous de fixation avant 75 mm |
| 84. | Non disponible pour les véhicules équipés de phares au xénon (aucun support pour le système de phares à mise à niveau automatique au niveau des amortisseurs) |
| 85. | Dimension du filetage : M16 |
| 86. | Empattement court |
| 87. | sans type tout-terrain |
| 88. | Suspension standard |
| 89. | Dimension du filetage : M10 |
| 90. | Dimension du filetage : M14 |
| 91. | Avec frein à tambour |
| 92. | Avec frein à disque |
| 93. | Uniquement pour les véhicules avec essieu de base |
| 94. | Uniquement pour les véhicules avec essieu positif |
| 95. | Uniquement pour les entretoises vissées ensemble |
| 96. | Sans ABS |
| 97. | Sans 1BH (pack tout-terrain) |
| 98. | Avec suspension à ressorts hélicoïdaux |
| 99. | Diamètre extérieur de la jambe de force avant 47 mm |
| 101. | Une fois le kit B12 installé, le contrôle électronique du registre ne sera plus disponible. Vous verrez un code d’erreur. Cela peut être reprogrammé par un garage/concessionnaire officiel. |
| 102. | Pour les camping-cars |
| 103. | Jusqu'au numéro de châssis : 200011 ; jusqu'au numéro de châssis : 3B-YE121222 |
| 104. | Jusqu'au numéro de châssis : 3B_YE121221 |
| 105. | Jusqu'au numéro de châssis : 3B-YE121222 |
| 106. | Jusqu'au numéro de châssis : 41999999 |
| 107. | Jusqu'au numéro de châssis : 48999999 |
| 108. | Jusqu'au numéro de châssis : 4B-Y-200000 |
| 109. | Jusqu'au numéro de châssis : 4D-Y-020000 |
| 110. | Jusqu'au numéro de châssis : 8D-1-030000 |
| 111. | Jusqu'au numéro de châssis : 8D-1-030001 |
| 112. | Jusqu'au numéro de châssis : 8D-X-200000 |
| 113. | Jusqu'au numéro de châssis : 8E-2-400 000 |
| 114. | Jusqu'au numéro de châssis : 8E-5-400 000 |
| 115. | Jusqu'au numéro de châssis : 8E-7-400 000 |
| 116. | Jusqu'au numéro de châssis : A394035 |
| 117. | Jusqu'au numéro de châssis : YS3ES55CD1 |
| 118. | Pour le type : Avantgarde |
| 119. | Pour le type : Avantgarde, Élégance |
| 120. | Sauf type : JC Works GP |
| 121. | Sauf type : « iL » |
| 122. | Pour le type : G02 |
| 123. | Pour type : G02, GT, GTI |
| 124. | Pour le type : G07, G08 |
| 125. | Pour les types : G07, G08, G09, G11 |
| 126. | Pour les types : G07, G08, G09, G11, GT, GTI |
| 127. | Pour type : G29, G30 |
| 128. | Pour le type : M 030 |
| 129. | Pour type : M 033, sauf type M30 Turbo |
| 130. | Pour le type : sans EDC |
| 131. | À partir du numéro de châssis : 199008-> 199209 |
| 132. | À partir du numéro de châssis : 199210 -> |
| 133. | À partir du numéro de châssis : 3B-YE121222 -> |
| 134. | À partir du numéro de châssis : 4B-1-000001 -> |
| 135. | À partir du numéro de châssis : 4B-W-070001 -> |
| 136. | À partir du numéro de châssis : 4B-W-070001-> 4B-Y-200000 |
| 137. | À partir du numéro de châssis : 4D-1-000 001 -> |
| 138. | À partir du numéro de châssis : 51000001 -> |
| 139. | À partir du numéro de châssis : 8D-1-030000-> 8D-W-006471 |
| 140. | À partir du numéro de châssis : 8D-1-030001 -> |
| 141. | À partir du numéro de châssis : 8D-1-030001 ->; à partir du numéro de châssis : 200007 -> |
| 142. | À partir du numéro de châssis : 8D-W-006471-> 8D-1-030000 |
| 143. | À partir du numéro de châssis : 8D-X-200000 -> |
| 144. | À partir du numéro de châssis : 8D-X-200001-> 8D-1-030000 |
| 145. | À partir du numéro de châssis : 8E-2-400001 -> |
| 146. | À partir du numéro de châssis : 8E-5-400 001 -> |
| 147. | À partir du numéro de châssis : 8E-7-400 001 -> |
| 148. | À partir du numéro de châssis : A394035 -> |
| 149. | À partir du numéro de châssis : A394036 -> |
| 150. | À partir du numéro de châssis : F054768 -> |
| 151. | À partir du numéro de châssis : YS3ES55CD2 -> |
| 152. | Pour le Japon |
| 153. | Ne pas distribuer en Chine (Taïwan) |
| 154. | Uniquement en combinaison avec Bilstein Teile-Nr. /référence AC0-H454 - disponible uniquement chez Bilstein. |
| 155. | Uniquement en combinaison avec la référence BMW. 31 32 1 139 423 (2x) - disponible uniquement en tant que pièces d'origine BMW. |
| 156. | Uniquement en combinaison avec la référence BMW. 31 33 1139 436 - disponible uniquement en tant que pièces d'origine BMW (montage supérieur) |
| 157. | Uniquement en combinaison avec Bilstein Teile-Nr. /référence AC0-H454, disponible sur commande spéciale uniquement. |
| 158. | Sans CHATS |
| 159. | Sans EDC |
| 160. | Si un remplacement est nécessaire : Vous trouverez les composants dans l'homologation sous le point « Modification des documents du véhicule ». L'homologation peut être téléchargée sur : www.eibach.de - Performance Suspension“ |
| 161. | Si un remplacement est nécessaire : veuillez contacter |
| 162. | Pas pour "Caddy Maxi" |
| 163. | Moteurs « système GPL (gaz de pétrole liquéfié) » inclus ! |
| 164. | Uniquement en combinaison avec la référence BMW. 33 50 6 778 572 (2x) - disponible uniquement en tant que pièces d'origine BMW (pare-pierres) |
| 165. | Uniquement en combinaison avec Bilstein Teile-Nr. /référence 50-174546 - disponible uniquement chez Bilstein : |
| 166. | Pays de production : Grande-Bretagne |
| 167. | Jusqu'au numéro de châssis : 7L-9-045000 |
| 168. | Uniquement pour les voitures équipées de PASM (contrôle électronique des amortisseurs). |
| 169. | Le numéro de pièce est disponible uniquement sur commande spéciale. |
| 170. | Pour voitures avec suspension indépendante à l'essieu arrière. |
| 171. | Pour voitures avec essieu arrière moteur. |
| 172. | Uniquement pour Gran Coupé |
| 173. | Uniquement pour Coupé |
| 174. | Ne convient pas aux jambes de suspension de l'essieu arrière. |
| 175. | Pour véhicules avec contrôle électronique des amortisseurs. (Série). PRO-TRONIC supprime le message d'erreur après l'installation d'amortisseurs ou de combinés filetés (B12/PSS) sans amortisseurs réglables électroniques. La fonctionnalité de contrôle électronique du registre n'est pas applicable. |
|
176. |
Pour véhicules avec contrôle électronique des amortisseurs. (Série). PRO-TRONIC supprime le message d'erreur après l'installation de la suspension à ressorts hélicoïdaux (PSS). La fonctionnalité de contrôle électronique du registre n'est pas applicable. Le kit comprend l'unité PRO-TRONIC. |
| 177. | Le véhicule avec commande électronique des amortisseurs (série) nécessite l'unité PRO-TRONIC AM65-20-030-01-22. Veuillez commander séparément. |
| 178. | Pour "Crosstouran" |
| 179. | Les véhicules de la catégorie M1G (Offroad) doivent être reclassés en M1. |
| 180. | à partir du numéro de châssis : WAUZZZ8....11201 |
| 181. | pour les véhicules sans suspension AMG |
| 182. | pour les véhicules avec suspension AMG |
| 183. | pas pour "IST" |
| 184. | La plaque de ressort peut être changée ! - Le kit E8530-140 peut nécessiter une plaque à ressort OE n° 1HO412341. Les kits E8547-140 et E8550-140 peuvent nécessiter une plaque à ressort OE n° 357412341A. |
| 185. | jusqu'au numéro de châssis : KNEJC524875 644 788 |
| 186. | à partir du numéro de châssis : KNEJC524875 644 789 |
| 187. | à partir du numéro de châssis : WAUZZZ8....11201 |
| 188. | pour le type : G01, G02, 0N4 |
| 189. | pour le type : G01, G02, 0N1 |
| 190. | pour les types : G03, G04, G05, G06, G07, 0N4 |
| 191. | pour les types : G03, G04, G05, G06, G07, 0N1 |
| 192. | Uniquement pour les véhicules sans PASM (contrôle électronique des amortisseurs). |
| 193. | Uniquement pour les véhicules sans suspension pneumatique. |
| 194. | pour le type : ZFA, pas pour le type 3C3 (USA) |
| 195. | pas pour le type 3C3 (USA) |
| 196. | Longueur de l'amortisseur : FA : 564 mm, RA : 666 mm |
| 197 | Longueur de l'amortisseur : FA : 543 mm, RA : 645 mm |
| 198. | Diamètre du stabilisateur 20 mm |
| 199. | Diamètre du stabilisateur 21 mm |
| 200. | pour le type : 0N9 |
| 201. | pour le type : 04N |
| 202. | pour type : G46, G57, G10 |
| 203. | pour les véhicules avec EDC (contrôle électronique des amortisseurs) |
| 204. | pour le type : G01, G04, 0N1 |
| 205. | pour le type : G01, G04, 0N4 |
| 206. | pour le type : G01, 0N1 |
| 207. | pour le type : G01, 0N4 |
| 208. | pour le type : G02, 0N1 |
| 209. | pour le type : G02, 0N4 |
| 210. | Uniquement Export - non disponible en Allemagne - uniquement sans homologation ! |
| 211. | empattement long |
| 212. | Pas pour « Nürburgring-Edition » (211 ch) |
| 213. | Extrémité en queue de cochon au-dessus |
